◇ 寄存R134a的客器為淺藍(lán)色，寄存R12的客器為白色R134a制冷體系銜接軟管是用橡膠和尼龍?zhí)刂频模⑶以谄渫獠坑修I車工程學(xué)會(huì)的印記（Ｓ.Ａ.Ｅ＃J2196）；R12制冷體系銜接軟管常用通常橡膠管。
◇ R134a制冷體系銜接收有色彩符號(hào)（低壓管是藍(lán)色帶黑色條紋，高壓管是紅色帶黑色條紋，通常管是黃色帶黑色條紋）R12制冷體系銜接收則無(wú)符號(hào)。
◇ R134a制冷劑入口處運(yùn)用的是疾速接頭，R12制冷體系選用的是螺紋接口。
◇ R134a制冷體系銜接軟管與外表的接頭具有12.7mm螺紋，且高壓口的接頭比低壓口
的大； R12制冷體系銜接軟管與外表的接頭具有11.lmm螺紋。
◇ R134a制冷體系與R12制冷體系比較具有較高的壓力和溫度，需求較大的冷卻電扇。
◇ 中國(guó)于1992年發(fā)文規(guī)則：各轎車廠從1996年起在轎車?yán)鋬鲈O(shè)備中逐漸用新制冷劑R134a代替R12，在2000年出產(chǎn)的新車上制止再用R12。
