✎壓力潤滑系統(tǒng)的主要設備有油泵、過濾器、油冷卻器、油壓調節(jié)閥、油壓繼電器及油壓表等。
㈠ 齒輪油泵
目前制冷壓縮機中所采用的齒輪油泵有下列三種型式。
① 外嚙合齒輪油泵
✎這種齒輪油泵的結構雖簡單，但只能單方面轉動供油，否則將失去泵油能力。
②月牙形齒輪油泵其結構如圖2-36所示。
✎它具有可正反旋轉的優(yōu)點，但制造精度要求高，故使用不夠廣泛。
③ 內嚙合轉子油泵又稱轉子泵，其結構如圖2-37所示。
✎轉子泵同樣具有結構壓湊、可正反旋轉的優(yōu)點。由于外、內轉子可用鐵-石墨粉末模壓燒 結成形，因而加工簡單、節(jié)省材料、精度高、壽命長，被廣泛采用。
㈡ 油過濾器
制冷壓縮機中潤滑油過濾器有粗過渡器和精過濾器兩種。它的作用是濾去潤滑油中的金 屬屑、型砂、機械雜質等，防止它們進入摩擦表面，造成磨損加劇。粗過濾器往往做成網(wǎng)式，裝在曲軸箱油池內。
✎精過濾器大多采用金屬片縫隙式，其結構如圖2-39所示。精過濾器也可使用羊毛氈作為過濾材料，過濾效果更好，但阻力很大，且易阻塞。
㈢ 油冷卻器
曲軸箱（或機殼）內的油溫不宜過高，否則會因油過稀而破壞正常的潤滑。油冷卻器置
㈣ 油壓調節(jié)閥
油壓調節(jié)閥用于調節(jié)潤滑系統(tǒng)中的油壓。一般安裝在壓縮機的后主軸承上，如圖2-40所示。
